本站比赛前，诺里斯、维斯塔潘、皮亚斯特里分别以408分、396分、392分位列车手积分榜前三位。三人在收官战中对总冠军展开直接争夺，诺里斯只要登上领奖台就可以锁定车手总冠军。

诺里斯赛后庆祝胜利。新华社发

当日的正赛中，维斯塔潘起步后守住杆位位置，皮亚斯特里则在9号弯外线超过队友诺里斯来到第二位。三名车手分别执行了不同的进站策略，但名次并未发生实质性变化。最终维斯塔潘率先冲过终点线，收获本赛季第八个分站冠军。同为迈凯轮车手的皮亚斯特里和诺里斯分别以第二、第三名完赛。诺里斯打破维斯塔潘连续四个赛季的垄断，成为F1历史上第35位车手总冠军。迈凯轮车队则卫冕车队总冠军。

诺里斯经历了过山车般的赛季，他在前四站比赛均领跑车手积分榜，但在随后的沙特大奖赛中被皮亚斯特里反超，直到第20站墨西哥大奖赛夺冠后才重回榜首，在车手总冠军的竞争中占据主动。

诺里斯赛后庆祝胜利。新华社发

诺里斯1999年出生于英国布里斯托尔，在经历卡丁车、F4、F3生涯后于2017年成为迈凯轮车队试车手和预备车手，并于2019年正式成为迈凯轮F1车队车手。诺里斯在2019年揭幕战澳大利亚大奖赛完成职业生涯F1首秀；2020年F1奥地利大奖赛以第三名完赛，职业生涯首次登上F1领奖台；2024年迈阿密大奖赛，诺里斯斩获F1生涯首个分站冠军。

2026赛季共24场分站赛，将于3月6至8日在澳大利亚墨尔本揭幕、12月6日在阿布扎比收官，中国大奖赛作为赛季第二站将于3月13日至15日在上海国际赛车场举行。新赛季F1还将引入全新的技术标准并迎来第11支车队凯迪拉克。